IL-2 Atakos Lėktuvas: Autoriaus Rekomendacijos Ir Patarimai

Turinys:

IL-2 Atakos Lėktuvas: Autoriaus Rekomendacijos Ir Patarimai
IL-2 Atakos Lėktuvas: Autoriaus Rekomendacijos Ir Patarimai

Video: IL-2 Atakos Lėktuvas: Autoriaus Rekomendacijos Ir Patarimai

Video: IL-2 Atakos Lėktuvas: Autoriaus Rekomendacijos Ir Patarimai
Video: Prisiskraidėm. 4C. Skrydis lėktuvu su A320 pilote Julija Michalčenko. Kaip atrodo darbas kabinoje? 2024, Gegužė
Anonim

Kitas pagrindinio straipsnio papildymas. Čia aš jums pasakysiu apie kai kuriuos triukus, kuriuos aš naudoju, specialius valdymo metodus, kovą. Daugelis jų yra gerai žinomi, tačiau straipsnis, manau, bus įdomus tiek žaidimo senbuviams, tiek, be to, „kariūnams“, į kuriuos jis orientuotas.

I-153
I-153

Tai būtina

Kompiuteris su įdiegtu žaidimu „Forgotten Battles“variklyje (tiks „Platinum Collection“ir kitos žaidimų bei modų kolekcijos), šiek tiek laiko

Nurodymai

1 žingsnis

Kaip nusileisti sugadintam lėktuvui, jei jis rimtai apgadintas? Ne bėda! Valdymo nustatymuose priskirkite raktą komandai „Skristi sraigtu“. Jei sugedo jūsų orlaivio variklis, atleiskite atvartus į nusileidimo vietą, jei tokių yra (trys V); Neatleiskite važiuoklės! Paspauskite raktą, kurį priskyrėte varžtui plunksnuoti. Jo peiliai bus nukreipti į priekį įeinančiam oro srautui, ir jūs gausite kelias sekundes, kad rastumėte tinkamą vietą avariniam nusileidimui. Naudingas dalykas, jei esate sunkiajame kelių variklių orlaivyje, o visi šių variklių sraigtai kelia rimtą pasipriešinimą, sulėtindami sklandymo greitį. Tinkamas greitis nusileidimui pilvu yra nuo 180 iki 150 km / h (dvibangiams lėktuvams ir bombonešiui TB-3 - 150-130 km / h). Jei orlaivis turi pakankamai galingą variklį (ar variklius), kad jį būtų galima traukti ant vieno sparno, neskubėkite nusileisti parašiutu ar nusileisti. Galite nuvažiuoti lėktuvu į aerodromą, ypač jei įvykdėte pagrindinės misijos užduoties sąlygas, ir nusileisti kur nors netoliese. Orlaivio skrydžio fizikai taip pat turi įtakos valdymo įtaisų ir fiuzeliažo pažeidimai. Taigi, jei „Gustavas“padarė patranką skylę jūsų „Asiliuko“sparne, geriau šokinėkite iškart, jei tik leidžia aukštis. Jei manote, kad skrydis negali būti tęsiamas, tada pabandykite įgyti aukštį „ant paskutinio žvilgsnio“, kišdami lėktuvą nosimi į dangų, tuo pačiu metu paspausdami komandą „Palikti lėktuvą“(pagal numatytuosius nustatymus, „Ctrl“+ e).

2 žingsnis

Atkreipkite dėmesį, kad ankstyvosiose žaidimo versijose robotai (ypač vokiški) atakuos jūsų pilotą po šuolio parašiutu. Istorinis realizmas, kuris net ir žaidime netelpa į mūsų supratimą! Taigi, Pokryškinas savo knygoje „Karo dangus“rašo, kaip jis, perimdamas bombonešius, „atkeršijo Ostrovskiui“, šaudydamas nuleisto lėktuvo įgulą iš kulkosvaidžių, kai jie leidosi į žemę. Todėl, jei įmanoma, šokinėkite kuo žemiau! Šiuo metu, kai jūsų pilotas palieka transporto priemonę, jis turi būti bent 400 metrų aukščio virš žemės (ne aukščiau jūros lygio - aukštis, rodomas ant jūsų prietaisų ar indikatorių ekrane). Todėl tikrasis aukštis plokščiuose žemėlapiuose (Slovakija, Maskva-žiema, Viduržemio jūra, Smolenskas ir panašiai) turi būti bent 600 metrų. Kalnuotoje vietovėje pabandykite nukreipti lėktuvą tarp kalnų viršūnių į plyšius, spragas, slėnius.

3 žingsnis

Žaidimo „Numatytasis“klaviatūros išdėstymas gali būti neįprastas žaidėjams, kurie perėjo iš klasikinių arkadinių treniruoklių. Tai pirmiausia susiję su ginklais. Visa tai lengvai sukonfigūruojama tais pačiais valdymo nustatymais. Taip pat atkreipkite dėmesį į komandą „ginklai 1 + 2“. 1 ginklas yra kulkosvaidžiai. 2 ginklas - patrankos. Ši komanda leidžia vienu metu naudoti visus nevaldomus šaulių ginklus. Dar kartą kreipkimės į Pokriškiną. Interviu su amerikiečių žurnalistu jis pasakoja apie triuką, kurį sugalvojo savo lėktuvui P-39 Q-10. Ant vairo ginklui valdyti, o lėktuve yra trys jų tipai (7, 62 mm kulkosvaidžiai - 4 vnt., 12 mm kulkosvaidžiai - 2 vnt., 37 mm patrankos), atitinkamai, buvo trys skirtingi „valdikliai“, kuriuos vienu metu galima užveržti šaudant į visas septynias statines, buvo nepatogu. Jis tiesiog sujungė visa tai su vienu paleidikliu! Dabar tą patį galite padaryti nespausdami dviejų klaviatūros mygtukų vienu metu, bet naudodami vieną. Manau, kad patogu naudoti mygtuką Alt.

4 žingsnis

Būkite atsargūs kovoje su greitais ir manevringais priešo lėktuvais! Pirma, kai tik vienetas užpuls jus, jis suskaidomas į dvi dalis: lėktuvą, kurį užfiksuojate ir kuris veikia, ir visa kita … Jus tuojau paims surištas „adjutantas“arba paprasčiausiai sparnininkas. tiesiai į šį lėktuvą. Antrame posūkyje jus užpuls skrydis (likęs vienas ar du orlaiviai), jei jų nesujungia kova. Antra, pats taikinys, nepuolęs jūsų, ras būdą atsikratyti „uodegos“. Beviltiškai laviruodama ji sugeba paprasčiausiai nuvaryti tave į žemę. Pabandykite kovoti su „MiG-3“su „A6M“, ir jūs jį pametate, arba persistengsite ir atsidursite sausumoje ar vandenyje (tačiau jei turite tam tikrą manevravimo talentą, šio žingsnio galima visiškai nepaisyti). Todėl žaiskite variklio galia ir visada būkite aukščiau priešininko. Anksčiau ar vėliau jis bus priverstas atlikti artėjantį posūkį lipimu ar perversmu, kad jus užpultų. Jei vijote jį žemame lygyje, stebėkite savo aukštį ir greitį ir stenkitės neaplenkti ar atsilikti. Kai tik priešas patenka į aštrią rinkinį (dažniausiai perversmui), išspauskite pilną droselį ir sukite „gyvatės“rinkinį (pirmiausia viena, paskui kita) ir pasukite į priešą. Vargu ar jis galės nukreipti ataką ir tiesiog skubėti pro tave.

5 žingsnis

Jei nuspręsite į žaidimą įtraukti daugiau vizualinio tikroviškumo, nekeisdami skrydžio, priešo žalos ir profesionalumo fizikos, tada sunkumų nustatymuose galite įjungti vaizdą tik iš kabinos, išjungti žymeklius žemėlapyje, pridėti perkrovos, galvos judesiu, nuimkite rodykles iš ekrano, pašalinkite orlaivių žymeklius (spalvotus užrašus su orlaivio pavadinimu ir atstumu iki jo) ir pan. Galite apriboti degalus ir amuniciją, įgalinti tikrovišką nusileidimą, nauji nustatymai yra prieinami atnaujinimams (turėtumėte pataisyti žaidimą prieš 4.10 versiją). Priešingai, jei nuspręsite jaustis aliuminio ar faneros gabalo terminatoriumi, galite išjungti pažeidžiamumą. Dabar jūsų lėktuvas nieko neturės net ir atsitrenkęs į žemę ar kaktomuša. Patikrinkite raktų (valdymo) komandų priskyrimus. Pridėkite arba pakeiskite dominančių komandų raktus, sužinokite tuos, kuriuos ketinate naudoti mūšyje. Norėdami priskirti, galite naudoti klavišų kombinacijas - tiesiog laikykite juos vienu metu nuspaudę.

6 žingsnis

Sena gera „Amerikos smūgio ir bėgimo“taktika yra labai efektyvi puolant lėtus bombonešius galingais gynybiniais ginklais. Atsisėdę ant priešo uodegos, užvesite maksimalų variklį ir paskutinę akimirką atkakliai šaudykite į jį, palikdami po „bombonešio“pilvu. Nedelsdami paimkite nedidelį nardymo kampą ir padarykite kilpą (akrobatinio skraidymo lėktuvų pradžioje greitis monoplaniniams naikintuvams turėtų būti bent 340 km / h). Kai grįšite į pradinį tašką, taikinys bus toli prieš jus. Vytis ir šaudyti dar kartą! Patyrusiems pilotams, turintiems idėją prieššaudyti, galiu rekomenduoti laipiojimo posūkį, norėdamas patekti į priešo pusę. Būkite atsargūs su bombonešiu He-111. Ne, tai ne tiek apie jo gynybinę ginkluotę, kiek apie vieną iš jo nemalonių bruožų … Jei stipria ugnimi nupjausite visus vairus (valdiklius ant uodegos), jis akimirksniu sugrius nardydamas. Jei tai padarėte per arti, apeikite jį iš viršaus, kitaip bombonešis jus paims kartu. Turėtumėte būti dar atsargesni su „įstrigusiu“(Ju-87), jei nuplėšite jo sparną. Tada jis virs greitai besisukančia mėsmalėle, kuri sumals visus orlaivius, pasiekiamus visame sparne. Tiesa, senesnėse žaidimo versijose to paprastai nenutinka ir jis krenta, visai nerealiai mojuodamas sparnais ar slysdamas ant sulaužyto sparno. Kad išvengtumėte tiesioginio sąlyčio su pamušalu, tuo pačiu metu turėtumėte paspausti vertikalius vairus ir pasukti juos į šonus su eleronais. Jūs neturėtumėte bijoti kamščiatraukio, jei jis išjungtas sunkumų nustatymuose.

Rekomenduojamas: